Qué significa el DOT de un neumático y cómo saber su fecha de fabricación
Descubre qué significa el código DOT de un neumático, dónde encontrarlo y cómo saber fácilmente la semana y el año en que fue fabricado.
André Furtado
9/21/20264 min read
Cuando revisamos los neumáticos de un coche solemos fijarnos primero en el dibujo.
Pero existe otro dato que merece atención: cuándo fueron fabricados.
Esa información puede identificarse mediante el marcaje asociado al DOT que aparece en el lateral del neumático.
Saber interpretarlo es especialmente útil al revisar un coche de segunda mano o unos neumáticos que llevan varios años instalados.
¿Qué es el código DOT de un neumático?
DOT son las siglas de Department of Transportation, el Departamento de Transporte de Estados Unidos.
El marcaje identifica información relacionada con la fabricación del neumático y, al final de la secuencia correspondiente, podemos encontrar un grupo de cuatro cifras que permite conocer su fecha de fabricación.
Por ejemplo:
DOT ... 2523
Las cuatro últimas cifras son las que nos interesan para conocer cuándo se fabricó.
¿Cómo saber el año de fabricación?
Es muy sencillo.
Las dos primeras cifras indican la semana de fabricación y las dos últimas, el año.
Por ejemplo:
2523
significa que el neumático fue fabricado durante la semana 25 de 2023.
Otro ejemplo:
1025
corresponde a la semana 10 de 2025.
No indica el día exacto, pero permite conocer con bastante precisión la antigüedad del neumático.
¿Dónde está el DOT?
Debes buscarlo en el lateral del neumático.
Un detalle que puede generar confusión es que la información completa no siempre resulta igual de visible desde el exterior del vehículo. Dependiendo del montaje, puede ser necesario observar el otro lateral del neumático para localizar el código completo con la fecha.
Por eso, si no encuentras inmediatamente las cuatro cifras, no significa necesariamente que el neumático no tenga ese marcaje.
¿Un neumático antiguo tiene que cambiarse aunque tenga dibujo?
No necesariamente por cumplir una edad concreta.
La antigüedad es uno de varios factores que deben valorarse.
Con el paso del tiempo, los materiales del neumático envejecen y pueden aparecer endurecimiento, grietas u otros signos de deterioro.
Por eso no deberíamos valorar un neumático únicamente por la profundidad de su dibujo.
También conviene revisar:
Estado de la goma.
Grietas o deformaciones.
Desgaste irregular.
Daños en los flancos.
Presión.
Antigüedad.
Condiciones en las que ha sido utilizado y almacenado.
Ante dudas sobre su estado, lo adecuado es que lo revise un profesional.
¿Existe una edad máxima para los neumáticos?
Aquí conviene diferenciar entre desgaste, recomendaciones técnicas y requisitos legales.
No existe una regla simple según la cual todos los neumáticos deban sustituirse automáticamente al cumplir exactamente un determinado número de años.
Su estado depende también del uso, mantenimiento, exposición al sol, temperatura, almacenamiento y otros factores.
Por eso es más útil utilizar la fecha de fabricación como una señal para prestar mayor atención al neumático, y no como el único criterio para decidir si debe sustituirse.
Cómo leer un neumático de coche: qué significan los números y letras
¿Por qué mirar el DOT al comprar un coche usado?
Porque puede revelar un gasto que no es evidente a primera vista.
Imagina un coche con cuatro neumáticos aparentemente en buen estado y bastante profundidad de dibujo.
Si después compruebas que llevan muchos años instalados, conviene analizar con más atención su estado y valorar si será necesario sustituirlos próximamente.
Multiplicado por cuatro neumáticos, puede representar un coste relevante después de comprar el vehículo.
Cómo cuidar la tapicería de tu coche para que dure años
Cuidado con mirar solamente el dibujo
Este es probablemente el error más común.
Ver bastante dibujo no significa automáticamente que un neumático esté en buenas condiciones.
Además de la profundidad, debemos observar el desgaste, los laterales y el estado general de la goma.
Por eso recomendamos combinar siempre ambas comprobaciones:
estado físico + antigüedad.
Nuestra experiencia en DWAY Cars
Cuando revisamos un coche para comprarlo, comprobar los neumáticos forma parte de nuestra evaluación.
Además del dibujo y posibles desgastes irregulares, miramos su antigüedad y estado general.
Cuatro neumáticos que necesiten sustituirse representan un coste que debemos considerar al valorar un vehículo y, sobre todo, son un elemento importante para su seguridad.
Es uno de esos pequeños detalles que merece la pena comprobar antes de comprar cualquier coche de segunda mano.
Los 7 errores más comunes al comprar un coche de segunda mano
Conclusión
El código DOT permite conocer cuándo fue fabricado un neumático mediante cuatro cifras muy sencillas de interpretar.
Si encontramos 2523, por ejemplo, sabemos que corresponde a la semana 25 de 2023.
Pero la fecha por sí sola no determina el estado del neumático. Debe analizarse junto con el desgaste, posibles grietas, daños y las condiciones de utilización.
La próxima vez que mires los neumáticos de tu coche, no te fijes únicamente en el dibujo: busca también su fecha de fabricación.
Cómo saber si el embrague está gastado: 7 señales que no debes ignorar
¿Qué averías son las más caras en un coche usado? Guía para evitar sorpresas
André Furtado
Responsable de compras y evaluación de vehículos en DWAY Cars. Su trabajo consiste en inspeccionar, valorar y seleccionar coches de segunda mano antes de su compra, descartando aquellos que no cumplen los estándares de calidad de la empresa. En este blog comparte consejos basados en la experiencia real adquirida revisando vehículos y ayudando a los conductores a comprar y mantener su coche con mayor seguridad.
Contacto
Escríbenos por WhatsApp para más información.
Teléfono
dwaycars@gmail.com
(+34) 641 10 94 02
© 2026 Relato Paralelo. Todos los derechos reservados.
B25890294