Los coches que decidimos no comprar (y por qué)

No todos los coches que vemos terminan formando parte de nuestro stock. Descubre qué aspectos revisamos y por qué preferimos rechazar un vehículo antes que vender un coche que no nos convence.

Ana Correa y André Furtado

7/17/20264 min read

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Cuando alguien visita nuestra nave suele ver únicamente los coches que ya están preparados para la venta.

Lo que casi nadie ve es la cantidad de vehículos que decidimos no comprar.

Y la realidad es que rechazamos muchos más coches de los que incorporamos a nuestro stock.

Podríamos llenar la nave mucho más rápido si compráramos cualquier vehículo que aparece en el mercado.

Pero ese nunca ha sido nuestro objetivo.

Preferimos tener menos coches, pero sentirnos tranquilos cuando entregamos las llaves a un cliente.

Porque, al final, nuestra reputación vale mucho más que una venta.

No buscamos coches perfectos

Lo primero que queremos dejar claro es que un coche usado nunca será perfecto.

Es completamente normal encontrar pequeños desperfectos estéticos, alguna marca de uso o elementos propios del paso del tiempo.

Eso no nos preocupa.

Lo que realmente analizamos es si ese coche ha sido cuidado y si creemos que podrá seguir ofreciendo muchos años de servicio a su próximo propietario.

1. Un historial de mantenimiento poco claro

Es una de las primeras cosas que revisamos.

No siempre es imprescindible que un coche tenga todas las revisiones realizadas en un concesionario oficial.

Pero sí queremos encontrar cierta lógica.

Nos gusta ver facturas.

Sellos.

Informes.

Cualquier documento que demuestre que el mantenimiento ha sido una prioridad.

Cuando un coche no puede explicar su pasado, preferimos ser prudentes.

2. Reparaciones que generan dudas

Todos los coches pueden haber tenido algún golpe.

Eso no significa automáticamente que sean una mala compra.

Lo que analizamos es cómo se ha realizado la reparación.

Nos fijamos en:

  • Ajustes de las piezas.

  • Diferencias de pintura.

  • Tornillos desmontados.

  • Soldaduras.

  • Estado del chasis.

  • Funcionamiento general del vehículo.

Si algo no nos transmite confianza, preferimos dejar pasar esa oportunidad.

3. Motores con un funcionamiento extraño

Durante una prueba de conducción es posible detectar muchas cosas.

Escuchamos el motor.

Observamos el humo del escape.

Prestamos atención a vibraciones.

Comprobamos el funcionamiento del embrague, la caja de cambios y la dirección.

Muchas veces un coche habla por sí solo.

Y cuando algo no encaja, preferimos investigar antes de tomar cualquier decisión.

4. Un desgaste que no coincide con los kilómetros

Los kilómetros cuentan una parte de la historia.

El estado del coche cuenta el resto.

Si un vehículo marca 120.000 kilómetros, pero el volante, los pedales, el asiento del conductor y los botones presentan un desgaste excesivo, queremos entender por qué.

No significa necesariamente que exista un fraude.

Pero sí es una señal que merece una revisión más profunda.

5. Costes de reparación poco razonables

Hay coches que podrían repararse.

Pero eso no significa que deban comprarse.

Si creemos que un vehículo va a requerir una inversión demasiado elevada o que existe un riesgo importante de futuras averías, preferimos buscar otra unidad.

Nuestro objetivo no es vender un coche a cualquier precio.

Es vender un coche con el que podamos estar tranquilos.

6. Cuando nosotros mismos no lo compraríamos

Esta es probablemente nuestra regla más importante.

Siempre nos hacemos una pregunta muy sencilla.

¿Compraríamos este coche para nuestra propia familia?

Si la respuesta es no, tampoco creemos que sea justo ofrecerlo a un cliente.

Puede parecer una forma muy exigente de trabajar.

Y probablemente lo sea.

Pero es la filosofía con la que decidimos crear DWAY Cars.

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Lo que sí buscamos

Más que coches con pocos kilómetros, buscamos coches bien cuidados.

Nos gustan los vehículos que transmiten que alguien se preocupó por ellos durante años.

Un coche con 220.000 kilómetros perfectamente mantenido nos inspira mucha más confianza que otro con la mitad de kilómetros, pero un historial lleno de incógnitas.

Por eso nunca valoramos un coche únicamente por una cifra.

Intentamos entender toda su historia.

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Nuestra experiencia

Desde que empezamos DWAY Cars hemos visto vehículos que, a simple vista, parecían una oportunidad fantástica.

Kilómetros bajos.

Buen precio.

Un aspecto impecable.

Sin embargo, tras revisarlos con calma descubrimos detalles que nos hicieron cambiar de opinión: mantenimientos incompletos, reparaciones poco cuidadas o simplemente una sensación de que aquel coche no había recibido el trato que esperábamos.

También nos ha ocurrido justo lo contrario.

Hemos encontrado coches con muchos kilómetros que, después de analizarlos, nos transmitían una confianza absoluta porque habían sido cuidados con un mimo extraordinario.

Esa experiencia nos ha enseñado que elegir un coche de segunda mano consiste mucho más en interpretar su historia que en mirar una ficha técnica.

Y esa es exactamente la forma en la que intentamos trabajar cada día.

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Lo que nunca prometemos

Nunca prometemos que un coche usado será perfecto.

Sería poco honesto.

Lo que sí prometemos es que intentamos seleccionar vehículos que nosotros mismos estaríamos dispuestos a comprar.

Los revisamos.

Los probamos.

Analizamos su historial.

Y, cuando algo no nos convence, preferimos decir que no.

Aunque eso signifique dejar pasar una venta.

¿Cómo sabemos si un coche ha sido bien cuidado?

Nuestra recomendación

Si estás buscando un coche de segunda mano, no te fijes únicamente en el precio o en los kilómetros.

Pregunta.

Revisa.

Prueba el coche.

Solicita el historial de mantenimiento.

Y, sobre todo, compra a un vendedor que pueda explicarte por qué confía en ese vehículo.

La transparencia sigue siendo la mejor garantía.

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Conclusión

Cada coche tiene una historia.

Nuestro trabajo consiste en descubrirla antes de ofrecerlo a nuestros clientes.

Por eso algunos vehículos llegan a formar parte de nuestro stock… y otros no.

Creemos que decir "no" a un coche cuando no cumple nuestros estándares también forma parte de cuidar a quienes confían en nosotros.

Porque vender un coche es importante.

Pero poder dormir tranquilo después de venderlo lo es todavía más.

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Ana Correa y André Furtado
Cofundadores de DWAY Cars. Participan diariamente en la selección de vehículos de ocasión, evaluando su estado mecánico, historial y documentación antes de decidir si forman parte del stock de la empresa.

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