Hace unos años era muy habitual escuchar la misma frase:

"Prefiero un coche manual."

Hoy ocurre justo lo contrario.

Cada vez más clientes llegan a DWAY Cars buscando exclusivamente un coche automático.

Y lo entendemos perfectamente.

Después de conducir uno durante un tiempo, resulta difícil volver atrás.

Especialmente si utilizas el coche todos los días, conduces por ciudad o pasas mucho tiempo en atascos.

Pero no todos los cambios automáticos son iguales.

Existen tecnologías muy diferentes y algunas han demostrado ofrecer mejores resultados que otras.

Por eso, más que recomendar una marca concreta, creemos que es importante conocer qué tipo de transmisión estás comprando.

¿Por qué cada vez más personas eligen un coche automático?

La principal razón es la comodidad.

Eliminar el embrague y los cambios manuales hace que conducir resulte mucho más relajado.

Especialmente en ciudad.

Pero las ventajas no terminan ahí.

Hoy muchos coches automáticos consumen prácticamente lo mismo que un manual.

Incluso existen modelos que consiguen mejores cifras gracias a la gestión electrónica del cambio.

Además, los sistemas actuales ofrecen cambios muy rápidos y una conducción mucho más suave que hace algunos años.

¿Son más caros de mantener?

Es una pregunta muy habitual.

La respuesta es:

Depende del tipo de caja de cambios.

Una transmisión automática es un sistema más complejo que una manual.

Por eso es importante comprobar:

• Que se hayan realizado los mantenimientos recomendados.

• Que la caja funcione con suavidad.

• Que no existan tirones ni ruidos extraños.

• Que los cambios sean rápidos y progresivos.

Una caja automática bien mantenida puede ofrecer cientos de miles de kilómetros de funcionamiento.

Los tipos de cambio automático más habituales

Convertidor de par

Es una de las tecnologías más fiables.

Destaca por su suavidad y por ofrecer una conducción muy cómoda.

Es habitual en muchas berlinas y SUV.

Lo mejor

• Muy cómodo.

• Gran fiabilidad.

• Excelente para viajar.

Doble embrague (DSG, DCT…)

Muy utilizado por el Grupo Volkswagen y otros fabricantes.

Destaca por la rapidez de los cambios.

Lo mejor

• Muy rápido.

• Consumo reducido.

• Conducción deportiva.

Lo que debes revisar

Confirmar que el mantenimiento de la caja se haya realizado cuando corresponde.

e-CVT (Toyota)

Es la transmisión utilizada por la mayoría de híbridos Toyota y Lexus.

Aunque su funcionamiento es diferente al de una caja automática convencional, ha demostrado una enorme fiabilidad.

Lo mejor

• Muy fiable.

• Cambios imperceptibles.

• Excelente para ciudad.

EAT8 (Peugeot, Citroën, Opel…)

Una de las cajas automáticas que más nos gusta recomendar.

Suavidad, rapidez y muy buen comportamiento.

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Los coches automáticos que compraríamos

Toyota Corolla Hybrid

⭐⭐⭐⭐⭐ Nuestra nota: 9,9/10

Si alguien nos pidiera recomendar un único coche automático para el día a día, probablemente empezaríamos por el Toyota Corolla.

Su sistema híbrido junto con la transmisión e-CVT ofrece una conducción muy suave, consumos muy bajos y una fiabilidad excelente.

¿Para quién lo recomendamos?

Para quienes buscan comodidad, fiabilidad y bajos costes de uso.

Lo mejor

• Consumo muy bajo.

• Fiabilidad extraordinaria.

• Muy cómodo en ciudad.

• Etiqueta ECO.

Lo que debes tener en cuenta

Su funcionamiento es diferente al de un cambio automático tradicional, por lo que recomendamos probarlo antes.

¿Lo compraríamos hoy? Sí, sin ninguna duda.

BMW 320e

⭐⭐⭐⭐⭐ Nuestra nota: 9,8/10

Actualmente utilizamos un BMW 320e híbrido enchufable y estamos realmente satisfechos.

La combinación entre el motor eléctrico y la caja automática hace que la conducción sea muy cómoda tanto en ciudad como en carretera.

Además, permite viajar con total tranquilidad gracias al motor de gasolina.

¿Para quién lo recomendamos?

Para quienes buscan una berlina premium con un gran equilibrio entre confort, prestaciones y eficiencia.

Lo mejor

• Conducción muy suave.

• Excelente calidad.

• Muy cómodo para viajar.

• Etiqueta CERO.

Lo que debes tener en cuenta

Para aprovechar todo su potencial conviene poder cargar la batería con frecuencia.

¿Lo compraríamos hoy? Sí.

Volkswagen Golf DSG

⭐⭐⭐⭐⭐ Nuestra nota: 9,7/10

El Golf con cambio DSG sigue siendo uno de los compactos automáticos más equilibrados del mercado.

Resulta cómodo, rápido y muy agradable de conducir.

¿Para quién lo recomendamos?

Para quienes buscan un coche para todo.

Ciudad.

Carretera.

Viajes.

Uso diario.

Lo mejor

• Cambios muy rápidos.

• Excelente comportamiento.

• Muy cómodo.

Lo que debes tener en cuenta

Es importante comprobar que la caja DSG haya recibido el mantenimiento correspondiente.

¿Lo compraríamos hoy? Sí.

Jeep Compass Automático

⭐⭐⭐⭐⭐ Nuestra nota: 9,4/10

Después de convivir con un Jeep Compass durante años, podemos decir que es un SUV muy agradable para conducir con cambio automático.

La posición elevada, la comodidad y la suavidad de la transmisión hacen que los desplazamientos diarios resulten especialmente cómodos.

¿Para quién lo recomendamos?

Para familias y conductores que buscan un SUV cómodo y bien equipado.

Lo mejor

• Muy cómodo.

• Buena posición de conducción.

• Excelente equipamiento.

Lo que debes tener en cuenta

Como cualquier automático, conviene revisar su historial de mantenimiento.

¿Lo compraríamos hoy? Sí.

Peugeot 3008 EAT8

⭐⭐⭐⭐⭐ Nuestra nota: 9,5/10

La caja EAT8 nos parece una de las mejores transmisiones automáticas que existen actualmente entre las marcas generalistas.

Es rápida, suave y muy agradable para viajar.

¿Para quién lo recomendamos?

Para quien busca un SUV cómodo y con un cambio automático muy refinado.

Lo mejor

• Excelente suavidad.

• Muy buen comportamiento.

• Gran confort.

Lo que debes tener en cuenta

Elegir siempre una unidad con el mantenimiento correctamente documentado.

¿Lo compraríamos hoy? Sí.

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Errores que vemos al comprar un coche automático

Hay varios errores que se repiten con frecuencia.

Pensar que todas las cajas automáticas son iguales

No lo son.

Cada fabricante utiliza tecnologías diferentes y cada una tiene sus particularidades.

No probar el coche

Una prueba de conducción es fundamental.

Durante ella pueden detectarse tirones, vibraciones o cambios bruscos.

Olvidarse del mantenimiento

Muchas personas creen que una caja automática no necesita mantenimiento.

En muchos modelos sí es recomendable cambiar el aceite de la transmisión según las indicaciones del fabricante.

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Nuestra experiencia

Hace unos años la mayoría de nuestros clientes seguían buscando coches manuales.

Hoy ocurre exactamente lo contrario.

Cada vez son más las personas que, después de probar un coche automático, nos dicen que ya no quieren volver al cambio manual.

Nosotros mismos hemos vivido esa evolución.

Después de conducir diferentes vehículos automáticos a lo largo de los años y utilizar actualmente un BMW 320e híbrido enchufable, entendemos perfectamente por qué cada vez tienen más demanda.

Eso sí, también hemos aprendido que no todas las cajas automáticas ofrecen la misma experiencia.

Por eso siempre recomendamos valorar tanto el modelo como el tipo de transmisión y, sobre todo, comprobar que haya recibido el mantenimiento adecuado.

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Nuestra recomendación

Si estás pensando en comprar un coche automático, no te fijes únicamente en la marca o en el precio.

Infórmate sobre la transmisión que equipa ese modelo, revisa el historial de mantenimiento y realiza siempre una prueba de conducción.

Un buen cambio automático puede hacer que conducir sea mucho más cómodo durante muchos años.

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Conclusión

Los coches automáticos han dejado de ser una excepción para convertirse en una de las opciones más demandadas del mercado.

Elegir una buena transmisión y una unidad bien mantenida marcará la diferencia entre disfrutar de una conducción cómoda durante muchos años o enfrentarte a reparaciones innecesarias.

Como siempre decimos en DWAY Cars, no se trata solo de elegir un buen coche, sino de elegir el coche adecuado para la persona que va a conducirlo.

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Ana Correa
Cofundadora de DWAY Cars y especialista en compraventa de vehículos de ocasión. Junto a Andrés Furtado selecciona y prueba vehículos automáticos de diferentes marcas, valorando no solo el estado general del coche, sino también el funcionamiento de la transmisión antes de incorporarlo al stock.

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